Compresores de una y dos etapas accionados por correa, diseñados para un uso intensivo por profesionales y pequeñas industrias

Las características que hacen que esta gama sea única en el mercado son:

MÁS EFICIENTE

• Intercoolers para refrigeración entre la 1ª y la 2ª etapa con la consecuente mejora en términos de eficiencia

MEJOR RENDIMIENTO

• Gracias a la mayor entrada de aire y una mayor eficiencia volumétrica

MÁS SILENCIOS

• Velocidad de rotación más lenta que minimizar los niveles de sonido

• El nivel de ruido en estos modelos oscila entre60 y 68 db/A

La entrada Compresores de Pistón TECNOAIR de 1 a 7,5 kW se publicó primero en Holding Europeo de Compresores.

IMPETUS proporciona una ventaja competitiva con su tecnología de tornillo rotativo lubricado de dos etapas frente a las máquinas de una sola etapa. El compresor de dos etapas presenta un mayor ahorro energético que el compresor de una etapa. En las mismas condiciones de trabajo con el mismo volumen y presión de descarga, las unidades compresoras de dos etapas ahorran un 15% más de consumo de energía que las de una sola etapa.

Antes de que el aire comprimido de la primera etapa llegue a la unidad de segunda etapa, se utiliza la refrigeración por aceite atomizador para reducir la temperatura de entrada de la unidad de segunda etapa, de modo que las dos unidades de compresión puedan mantener la compresión isotérmica, lo que aumenta la eficiencia adiabática y reduce el consumo de energía.

La unidad de compresión de dos etapas se caracteriza por una relación de presión interna igual de baja con un bajo índice de fugas durante el proceso de compresión, lo que aumenta enormemente la eficiencia volumétrica de todo el proceso (la eficiencia volumétrica de la unidad de compresión de dos etapas es de hasta el 93%, mientras que la de una sola etapa es como máximo del 90%).

VENTAJAS

• La compresión en dos etapas reduce la relación de compresión de cada etapa, reduce las fugas internas, mejora la eficiencia volumétrica, reduce la carga de los cojinetes y aumenta la vida útil del compresor.
• La compresión en dos etapas sustituye a la compresión en una sola etapa, y el desplazamiento se incrementa en un 15%, lo que puede lograr un efecto de ahorro de energía adicional del 15%.
• El rotor adopta el último perfil UV patentado del rotor, que se ha perfeccionado mediante más de 20 procedimientos para garantizar la precisión, fiabilidad y eficacia del perfil del rotor.

MOTOR

• IP55 electric motor with F class protection
• Motors with Class B temperature rise
• IE4 efficiency class motors provide maximum efficiency.
• Continuous working task (S1)

TORNILLO

• Hasta un 10% de ahorro energético con la unidad de tornillo de doble etapa
• Reducción de las pérdidas internas
• Con una relación de compresión baja, la presurización se comparte en etapas
• Muy cerca de la compresión isotérmica con la compresión en dos etapas
• La compresión en dos etapas reduce la fuerza axial y de empuje. Esto se traduce en una mayor vida útil del bloque compresor y los cojinetes

Para  ver toda la información técnica de este modelo, puedes descargar el archivo PDF

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Compresor de aire de tornillo FRECON PLUS rotativo de accionamiento directo con velocidad variable 5.5 a 315kW

Los compresores de velocidad variable de la serie HERTZ FRECON PLUS accionan el motor con el convertidor de frecuencia para ajustar la velocidad de funcionamiento del compresor según sus necesidades y ahorrar hasta un 35% de energía. Gracias a sus equipos de alta calidad y a una excelente ingeniería en su diseño, proporciona un uso muy eficiente y flexible según los requisitos. Modelos entre 5,5 y 315 KW.

OPCIONES COMPLEMENTARIAS A LA LISTA DE OPCIONES GENERALES

Opciones de modelo con tanque, sin tanque, con secador de tanque (FRECON 5-15 Plus).
Sistema de engrase automático.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

VENTAJAS

• Hasta un 35% de ahorro de energía.
• Funcionamiento con presión constante.
• Amplio rango de presión de funcionamiento (5-14 bares).
• Arranque suave.
• Protección contra los efectos adversos causados por picos de corriente.
• Producción efectiva de aire presurizado, incluso en caso de que las necesidades de aire presurizado sean muy variables.

MOTOR PRINCIPAL Y SISTEMA DE TRANSMISIÓN

• Acople directo uno a uno (1:1) con acoples elásticos.
• Arranque de velocidad variable mediante un convertidor de frecuencia.
• Protección contra altas temperaturas en los cojinetes de motor (FRECON 55-315 Plus.

SEPARADOR AIRE/ACEITE

Separadores roscado de fácil extracción (FRECON 5-37 Plus).
Separadores de tipo sumergido de alta eficiencia y larga vida útil (FRECON 45-315 Plus).

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Ventilador de temperatura controlada
(FRECON 5-30 Plus)
Ventiladores de refrigeración axial controlados con
un inversor de ventilador (FRECON 30-315 Plus)

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Velocidad fija, transmisión directa 1:1. Compresor desde 18  A 315 kW.

El compresor de tornillo HERTZ HPR-D ofrece un alto rendimiento al reducir las pérdidas de transferencia de potencia con su motor de acoplamiento directo y el bloque de tornillo. Los costes de funcionamiento se reducen gracias a la utilización de un motor y un bloque de tornillo de última generación. Las paradas se minimizan con el suministro continuo de aire.

EQUIPOS ESTÁNDAR

Todos los compresores Hertz incluyen piezas de primeras marcas (componentes Schneider, motores eléctricos WEG IP55 con clase de eficiencia IE3, paneles de control Logika), sistema de arranque estrella- triángulo, y bloques de tornillo de alta eficiencia que suponen un menor consumo energético. Todos los componentes son estándar, es decir se pueden localizar en el mercado sin problema, y no hay que ir a morir al fabricante cómo en otras marcas (lo que supone precios caros, plazos de entrega largos, etc).

MANTENIMIENTO ECONÓMICO

El compresor de tornillo HERTZ HGS se ha desarrollado con un diseño que permite un fácil mantenimiento, utilizando una disposición que proporciona acceso instantáneo a todas las piezas de desgaste, con cubiertas protectoras que permiten un rápido desmontaje y controladores fáciles de usar que minimizan el tiempo de inactividad y reducen el coste de mantenimiento. Los intervalos de mantenimiento se realizan únicamente a las 3000 y 6000 h (a diferencia de otros fabricantes que las precisan cada 2000 y 4000 h) lo que supone un ahorro en los costes de operación.

GARANTÍA DE 5 AÑOS

Los compresores Hertz están hechos para durar. Son equipos robustos y están muy bien dimensionados, lo que les proporciona un rendimiento inigualable y una larga vida útil. Ofrecen además 5 años de garantía para mayor tranquilidad de todos sus usuarios.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

MOTOR PRINCIPAL Y SISTEMA DE TRANSMISIÓN

• Compresor de tornillo con clase de eficacia IE3 (con la opción IE4).
• Motores con aumento de temperatura de clase B.
• El diseño del motor es adecuado para una temperatura ambiente de 50 °C.

VENTAJAS

• Baja vibración.
• Diseño de un refrigerador con alta capacidad de enfriamiento.
• Diseño de la salida de aire del techo en todos los modelos.
• Fácil acceso gracias a las puertas de servicio que se pueden abrir lateralmente.
• Función de control de múltiples máquinas (hasta 5 máquinas) (55 kW y más).

SEPARADOR AIRE/ACEITE

• Separación de aceite y aire en 3 etapas.
• Baja pérdida de presión.
• Separador sumergido.
• Larga vida útil.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

• Refrigeración eficiente.
• Ventilador radial de baja velocidad (18,5-160 kW).
• Diseño de impulsor de alta eficiencia con impulsor curvado hacia atrás, adecuado con altas temperaturas ambientales (43 °C)
• Diseño de un refrigerador con reducción del estrés térmico.
• Alta resistencia a la contrapresión.
• La nueva gama de HERTZ HPR-D tienen un bajo nivel de ruido.

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Compresor de tornillo HERTZ

Compresor de tornillo HERTZ FRECON HPR de 18 a 315 kW

Transferencia de potencia duradera y eficiente. Compresor desde 18  A 315 kW.

El compresor de tornillo de la serie HERTZ HPR D ofrece un alto rendimiento al reducir las pérdidas de transferencia de potencia con su motor de acoplamiento directo y el bloque de tornillo. Los gastos de funcionamiento se reducen gracias a la utilización de un motor y un bloque de tornillo de última generación. Las paradas se minimizan con el suministro continuo de aire.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

MOTOR PRINCIPAL Y SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Compresor de tornillo HERTZ con clase de eficacia IE3 (con la opción IE4).
Motores con aumento de temperatura de clase B.
El diseño del motor es adecuado para una temperatura ambiente de 50 °C.

VENTAJAS

• Baja vibracion.
• Diseño de un refrigerador con alta capacidad de enfriamiento.
• Diseño de la salida de aire del techo en todos los modelos.
• Fácil acceso gracias a las puertas de servicio que se pueden abrir lateralmente.
• Función de control de múltiples máquinas (hasta 5 máquinas) (55 kW y más).

SEPARADOR AIRE/ACEITE

• Separación de aceite y aire en 3 etapas.
• Baja pérdida de presión.
• Separador sumergido.
• Larga vida útil.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

• Refrigeración eficiente.
• Ventilador radial de baja velocidad (18,5-160 kW).
• Diseño de impulsor de alta eficiencia con impulsor curvado hacia atrás, adecuado con altas temperaturas ambientales (43 °C)
• Diseño de un refrigerador con reducción del estrés térmico.
• Alta resistencia a la contrapresión.
• La nueva gama de HERTZ HPR-D tienen un bajo nivel de ruido.

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Compresor scroll HERTZ HS (oil-free). Con aire limpio y exento de aceite de 1.5 a 30 kW.

Control Electrónico

Los compresores scroll HERTZ HS (oil-free) están equipados con dispositivos de control por microprocesador fáciles de usar, robustos y duraderos con funciones de comunicación de acuerdo con la línea de productos para garantizar un funcionamiento suave y una producción ininterrumpida.

Control eficiente de varios compresores scroll HERTZ exentos de aceite

Los controladores DX320 pueden controlar de manera eficiente hasta 8 unidades de compresores scroll sin aceite. Cada compresor y paso se puede ajustar de forma diferente.

Control de equilibrio de inteligencia por rotación

Para lograr un equilibrio de trabajo general y un envejecimiento uniforme, estos funcionan de acuerdo con las horas de trabajo y las prioridades de encendido / apagado.

Facilidad de servicio

Estos compresores están diseñados considerando los convenientes períodos de reemplazo y mantenimiento de repuestos para su facilidad de servicio.

Comunicación RS485 (MODBUS)

Versátil y capaz de conectarse perfectamente con los sistemas superiores. La comunicación es vía RS485 (MODBUS) esta ofrece y proporciona muchas funciones a los usuarios, como control remoto, visualización remota y seguimiento de datos.

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La gama de compresores MSP5000 es reconocida por los profesionales de la construcción por su fiabilidad y rendimiento. Personalizables y adaptables, nuestros modelos de compresores de 5000 l/min están diseñados tanto para zonas reguladas (accionamiento Fase V) como no reguladas.

MSP, COMPRESORES ADAPTADOS A LAS NECESIDADES DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN

La gama de compresores MSP son las máquinas más compactas del mercado. Gracias a su diseño y a la disposición optimizada de sus componentes internos, el MSP5000 presenta una distribución equilibrada del peso sobre el eje; para una mejor maniobrabilidad in situ.

El diseño de la gama MSP también proporciona una excelente accesibilidad a los principales componentes del compresor. Esto es importante porque facilita el mantenimiento y reduce el tiempo de inactividad del compresor.

MOTOR KUBOTA

Todos los compresores MSP5000 están equipados con motores Kubota. Conocida en todo el mundo por la calidad de sus componentes, la empresa japonesa y MAC3 llevan muchos años colaborando para ofrecer los compresores móviles de construcción más eficientes posibles.

Para las máquinas que cumplen los requisitos de la normativa vigente en las zonas reglamentadas (Unión Europea y Norteamérica), MAC3 equipa sus máquinas con motores de Fase V. Menos contaminantes y más económicos, estos motores son el resultado del saber hacer de Kubota.

5 CONFIGURACIONES DE COMPRESOR

COMPRESORES MSP: VERSÁTILES Y ADAPTABLES

Para responder mejor a las distintas necesidades de los profesionales de la construcción, la gama de compresores MSP está disponible en 5 configuraciones diferentes:

• Compresor SKID estándar, incluido drenaje remoto.
• Compresor SKID Premium, con vaciado a distancia, paso de horquilla a cada lado y depósito de retención de líquidos.
• Compresor de eje estándar.
• Compresor de eje Premium, incluye drenaje remoto y depósito de retención de líquidos.
• Compresor sobre remolque, que combina un compresor SKID Premium y un remolque independiente hecho a medida.

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La gama de compresores MSP es reconocida por los profesionales de la construcción por su fiabilidad y rendimiento. Personalizables y adaptables, nuestros modelos de compresores van de 2000 a 3000 l/min y están diseñados tanto para zonas reguladas (accionamiento Fase V) como no reguladas.

MSP, COMPRESORES ADAPTADOS A LAS NECESIDADES DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN

La gama de compresores M SP son las máquinas más compactas del mercado. Gracias a su diseño y a la disposición optimizada de sus componentes internos, el MSP presenta una distribución equilibrada del peso sobre el eje; para una mejor maniobrabilidad in situ.

El diseño de la gama MSP también proporciona una excelente accesibilidad a los principales componentes del compresor. Esto es importante porque facilita el mantenimiento y reduce el tiempo de inactividad del compresor.

MOTOR KUBOTA

Todos los compresores diesel MSP están equipados con motores Kubota. Conocida en todo el mundo por la calidad de sus componentes, la empresa japonesa y MAC3 llevan muchos años colaborando para ofrecer los mejores compresores móviles posibles para obras.

Para las máquinas que cumplen los requisitos de la normativa vigente en las zonas reglamentadas (Unión Europea y Norteamérica), MAC3 equipa sus máquinas con motores de Fase V. Menos contaminantes y más económicos, estos motores son el resultado del saber hacer de Kubota.

5 CONFIGURACIONES DE COMPRESOR

COMPRESORES MSP: VERSÁTILES Y ADAPTABLES

Para responder mejor a las distintas necesidades de los profesionales de la construcción, la gama de compresores MSP está disponible en 5 configuraciones diferentes:

• Compresor SKID estándar, incluido drenaje remoto.
• Compresor SKID Premium, con vaciado a distancia, paso de horquilla a cada lado y depósito de retención de líquidos.
• Compresor de eje estándar.
• Compresor de eje Premium, incluye drenaje remoto y depósito de retención de líquidos.
• Compresor sobre remolque, que combina un compresor SKID Premium y un remolque independiente hecho a medida.

La entrada Compresor Portátil Diesel MSP2000-3000 se publicó primero en Holding Europeo de Compresores.

La gama de compresores MSP1300 es reconocida por los profesionales de la construcción por su fiabilidad y rendimiento. Personalizables y adaptables, nuestros compresores de 1300 l/min están equipados con un motor de gasolina.

VERSÁTIL

El MSP1300 es el único compresor de gasolina de la gama MSP. Con un caudal de 1.300 l/min y un peso de 215 kg, el MSP es una combinación de potencia y ergonomía.

El MSP1300 ofrece 2 configuraciones para zonas reguladas por ruido (Unión Europea):

• Versión de 1300 l/min a 7 bar, ideal para accionar todos los martillos de la gama MAC3 o para alimentar una borradora.
• Versión de 1000 l/min a 15 bar, la configuración perfecta para la instalación de fibra óptica.

La MSP1300 está disponible en versión de patín para su colocación en una furgoneta, o en versión de ruedas para su manipulación en la obra. Su compacidad es un punto fuerte para facilitar y optimizar su transporte.

ERGONOMÍA DE USO Y MANTENIMIENTO

Como parte de su filosofía «Caring for People», MAC3 ha llevado la ergonomía al siguiente nivel para garantizar un compresorpráctico y fácil de usar:

• Acceso directo al llenado del depósito.
• Arranque eléctrico mediante interruptor de llave.
• Salida de aire y válvula de apertura situadas en la parte trasera de la máquina y bajo el capó.
• Abriendo la tapa.
• Asa reversible y ajustable.
• Conexión del refrigerador posterior con un simple conector.

NUMEROSAS APLICACIONES Y OPCIONES

Para satisfacer mejor las distintas necesidades de los usuariosde aire comprimido, el MSP1300 es el compresor compacto ideal para realizar diversas tareas con eficacia:

• Pulverización, como chorro de arena, aerografía y acuarela.
• Demolición, con capacidad para manejar herramientas neumáticas MAC3 de hasta 40 kg.
• Despliegue por fibra óptica, gracias a su configuración de 15 bar, 1000 l/min.

MAC3 también ha desarrollado dos opciones para este compresor:

• El cabrestante, ideal para facilitar el manejo de la MSP1300 al cargarla o descargarla.
• El postenfriador remoto, que mejora notablemente la calidad del aire producido por el compresor.

La entrada Compresor Portátil Gasolina MAC3 MSP1300 se publicó primero en Holding Europeo de Compresores.

Compresor de tornillo DIESEL de 2 m3/min a 45,3 m3/min (hasta 34,5 bar)

Compresor DIESEL SULLAIR 375H

Compresor SULLAIR 1600H

Compresor SULLAIR VOLVO PENTA

Compresor SULLAIR 750XHH – 900XH

Compresor SULLAIR 1150H – 1350H

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